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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🦒(撰稿:尤雁超)

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    • 乔希河🏫LV8六年级
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      徐缨任江苏省委常委🔤
      2024/06/26   来自赣州
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    • ♰元子霞LV7大学四年级
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      #41 设计系统中的决策树:让设计决策更简单✷
      2024/06/26   来自衡阳
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    • 申忠红🧝LV2幼儿园
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      2019年10月 00015 英语(二) 自考试题与答案下载🔢
      2024/06/26   来自商洛
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      山东:6月下旬大部地区气象干旱情况将持续🍴
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      暖闻|听到呼救声,尚在化疗期的他当即下河救人🛬
      2024/06/26   来自普兰店
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      中青漫评丨“最美铁路”,美在风景与精神的双向奔赴♗
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